12月7日上午,集团公司董事长苗献军、总经理赵劲和副总经理凡遵孝来到位于呈贡新区的昆明高铁新南站东广场,对东广场的建设和运营筹备工作进行现场视察,东广场公司总经理孔迎陪同。东广场公司全称为昆明公交新南站东广场运营管理有限公司,是由昆明公交集团和我公司共同出资组建,拥有昆明高铁新南站东广场30年经营权。东广场占地47.3亩,承担公交、大巴停车场和旅客集散功能,是昆明高铁南站的重要交通配套。
在考察中,苗献军董事长详细了解了项目进度和周边基础设施建设情况,并指示东广场公司尽快推进广场移交工作。针对目前存在的公交站台改造、停车位画线、停车场收费等问题,苗献军董事长说:“东广场公司要协调各方,做好沟通工作,及时解决生产经营面临的困难和问题,为即将到来的沪昆线全线开通及2017年春运做好准备,确保东广场和新南站同步投入使用。”
我公司领导班子在苗献军董事长的领导下,经过艰苦谈判,争取到了新南站东广场30年的经营权,这将是支撑公司未来发展和盈利的重大项目。苗献军董事长表示;“中北和公交两家公司一定要融为一体,凭借东广场这一得天独厚的位置优势,紧紧抓住这个战略机遇,结合我们的交通和旅游主产业深入思考、研究东广场下一步经营思路。”
据悉,于2017年1月5日开通的是东起上海,西至昆明的沪昆高铁,全长2266公里,沿途途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明六座省会城市及直辖市,上海至昆明的运行时间将缩短至10小时。作为目前云南唯一的高铁交通枢纽,届时新南站将迎接来自北京、上海、广州等东部发达地区以及南宁、贵州等周边主要城市的高铁动车。进入“高铁时代”的云南与东部沿海地区之间的经济、社会交流将更加方便快捷。
东广场——公司增长新引擎,持续发展添后劲
新南站站区自东向西划分为东广场、站场楼及西广场三个部分,东广场占地47.3亩。东广场分为地面公交车场、旅游客车停车场、旅客集散广场以及地下停车场等部分。地面部分为公交首末站和大巴车停车场,共计车位120个;地下停车场拥有小车停车位约460个。
东广场公交首末站投入使用后,计划开通连接主城区、五大客运站和昆明各县区等地的公共交通衔接体系,包括普线公交、接驳公交和县际专线车等,打造高铁站科学、合理的新型交通网络。未来昆明南站每日将接待约2万人次来自全国各地的旅客来到云南。参照昆明火车站、长水国际机场的经验,结合云南旅游的资源情况,按旅游乘客占总客流的5%至10%计算,东广场作为乘客集散广场在5年内每天可到站旅游乘客1000至2000人。考虑到人们对自驾、专车代步的巨大需求,我公司凭借东广场停车场资源及优越的位置,还将引入车辆租赁、网约专车、租赁车等服务,抢占租赁车市场先机。
新起点、新契机,推动持续发展
东广场公司的成立是公司发展历程中的一件大事, 也是公司持续发展千载难逢的大好机遇。近年来,我公司全体干部职工秉承“勤奋敬业,诚信经营”企业精神,继续按照“壮主业、抢市场、扩规模、增效益”的经营思路,延续了可持续健康发展的势头,在全国经济形势低迷的状况下,保持了稳步发展的局面。但是在激烈的市场竞争和互联网新兴产业的双重冲击下,公司发展也面临着核心竞争力不突出等瓶颈。高铁不仅是国家的名片,也是拉动城市经济发展的火车头和发动机,我公司占据西南最大的高铁交通枢纽——昆明南站这个核心资源,通车后必将带来大量的人流及商机,其经营收益长期可靠,对我公司可持续发展将起到重要作用。
中北集团将利用好现有的位置和资源优势,主动融入城市的发展战略,围绕交通和旅游产业持续发力,进而辐射带动公司各个产业共同发展。同时,高铁站作为树形象、促发展的一个对外开放性窗口,开通运营后必将加快我公司与国内外先进企业的经济合作和交流, 对于塑造企业品牌、提升社会影响力有巨大的推动作用,有着45年历史的中北集团站在了云南交通旅游发展的新起点上。
(东广场公司 孟庆晓/办公室 赵珍涛)